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(1)多功能、多用途的作业装置。 通过大臂前端托架,可以快速安装举升装置或载人平台,实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能,同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。 (2)独特的三维旋转托举装置。 设计的三维旋转托举装置,既能够自动保持被举升物料的姿态,又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求,速度控制灵敏,微动性能好,满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。 (3)带载行驶、作业稳定性好。 底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总体布局与载荷分布,减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模块,有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎,增加了底盘整体刚度,保证了整机行驶、作业过程的稳定性,实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。 就以上这三点只是简单的说明了高空车作业的优势和特点,要是具体到方方面面那就数不胜数,不胜枚举。高空车在未来的发展也是具有巨大的潜在潜力的,社会的发展需要机械化和工业化,会淘汰以前的一些作业方式而选择高效的作业方式。


高空作业车在未来租赁市的发展趋势以前,船厂作业普遍使用脚手架,但其搭建和拆除用时长,考虑成本和安全性,现在船厂已经广泛使用高空作业车。在而在汽车、化工、电子、食品、烟草、医疗设备和制药等领域,高空作业车也被普遍使用。另外一个使用领域就是建筑施工领域。关于国内高空作业车的租赁市场问题,国外客户大部分是典型的租赁客户,而在国内,更多的客户选择自己购买。但是考虑到高空作业车数量少、价格高,以及工期紧等问题,越来越多的国内企业转而向租赁公司租赁高空作业车。与脚手架、固定平台等相比,高空作业车更安全、更高效,同时租金也高。在美国,常见的1530型高空作业车的月租金是一般建筑工人月薪的1/4,而在中国,其租金却是建筑工人月薪的4倍甚至更高。在中国制约高空作业车发展的因素之一便是廉价的劳动力。高空车



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